本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)螺旋管，以及起重機(jī)螺旋管安裝規(guī)范對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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如何辨別螺旋管上的螺紋
1、螺紋頂部與根部皆為平面，強(qiáng)度較佳。螺紋角亦為60度，規(guī)格以每英寸有幾牙表示。此種螺紋可分為粗牙(NC)、細(xì)牙(NF)、特細(xì)牙(NEF)三級(jí)。表示法如1/2-10NC。(1/2：外徑；10：每寸牙數(shù)；NC代號(hào))。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋 由美國、英國、加拿大三國共同制訂，為目前常用之英制螺紋。
2、螺紋頂部與根部皆為平面，強(qiáng)度較佳。螺紋角亦為60度，規(guī)格以每英寸有幾牙表示。此種螺紋可分為粗牙(NC)、細(xì)牙(NF)；特細(xì)牙(NEF)三級(jí)。表示法如1/2-10NC。(1/2：外徑；10：每寸牙數(shù)；NC代號(hào))。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋 由美國、英國、加拿大三國共同制訂，為目前常用之英制螺紋。
3、密封性不同 ZG表示牙型角為55度，錐度1：16，內(nèi)外螺紋牙型間無間隙。；G螺紋內(nèi)外螺紋均為圓柱形的管螺紋，配合后不具密封性；R螺紋旋緊后具有密封性。牙頂牙底均為圓弧形，錐螺紋的錐度為1：16。
4、內(nèi)螺紋與外螺紋的旋向辨別一樣。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋為右旋螺紋，反之，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋為左旋螺紋。常見的螺絲、螺栓，如果不加以說明，都是右旋的。這是人體工程力學(xué)的原理，以轉(zhuǎn)軸為參考系的速度方向遵從右手定則，90%以上的人都是右撇子，這樣方便大多數(shù)人使用。
5、區(qū)分螺紋種類主要依據(jù)其形狀、用途、標(biāo)準(zhǔn)及尺寸等特征。螺紋是在圓柱或圓錐母體表面上制出的螺旋線形的、具有特定截面的連續(xù)凸起部分。區(qū)分螺紋種類時(shí)，首先要考慮的是其形狀特征。常見的螺紋形狀包括三角形、矩形、梯形和鋸齒形等。
起重作業(yè)中“十不吊”的原則是什么?
法律分析：信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；吊物上有人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
（二） 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。 （三） 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。 （四） 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。
起重作業(yè)中應(yīng)遵守的十不吊原則為： 超載不吊。起重機(jī)械嚴(yán)禁超載運(yùn)行，確保吊重不超過其額定載荷。 模糊重量不吊。對于重量不明確或沒有明確標(biāo)識(shí)的物體不得進(jìn)行吊裝，以避免起重機(jī)的承重超出安全范圍。 斜拉重物不吊。避免重物在吊裝過程中產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象，保證重物垂直起吊。
起重作業(yè)十不吊 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；超負(fù)荷不吊；工件緊固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；光線隱暗看不清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件沒有措施不吊；鋼水包過滿不吊。
“十不吊”是起重作業(yè)中必須遵守的安全原則。
達(dá)芬奇的發(fā)明有什么
1、直升機(jī)概念的提出者 這是丹·芬奇的又一項(xiàng)發(fā)明，它更像是20世紀(jì)和21世紀(jì)的技術(shù)，而不是文藝復(fù)興時(shí)期的技術(shù)。事實(shí)上，他的空中螺絲看起來與現(xiàn)代直升機(jī)相似。根據(jù)記錄，它會(huì)飛。但根據(jù)大多數(shù)專家的說法，這是不可能有效操作的，因?yàn)榧∪饬α坎蛔阋员３謾C(jī)器在空中飛行。
2、機(jī)關(guān)槍：達(dá)芬奇設(shè)計(jì)的機(jī)關(guān)槍擁有33支槍管，與現(xiàn)代機(jī)槍概念有所不同。雖然這項(xiàng)發(fā)明從未在戰(zhàn)爭中制造或使用過，但引人注目的是現(xiàn)代機(jī)槍概念的引入，后者在19世紀(jì)開始進(jìn)入戰(zhàn)場。
3、自驅(qū)式汽車、旋轉(zhuǎn)浮橋、有翼滑翔機(jī)、通氣三管大炮、螺旋槳、水下呼吸器、降落傘、機(jī)槍、坦克、潛水艇、雙層船殼戰(zhàn)艦、起重機(jī)、紡車、機(jī)床、沖床、自行車等等。他在數(shù)學(xué)和水利工程領(lǐng)域等方面也作出過重大貢獻(xiàn)。自驅(qū)式汽車：雖然無法與法拉利相媲美，但達(dá)芬奇的自驅(qū)式汽車設(shè)計(jì)卻是他那個(gè)年代的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
4、達(dá)·芬奇的發(fā)明有自行車、旋轉(zhuǎn)浮橋、降落傘、水下呼吸器、通氣三管大炮、螺旋槳、有翼滑翔機(jī)、降落傘、機(jī)槍、坦克、潛水艇、雙層船殼戰(zhàn)艦、起重機(jī)、紡車、機(jī)床、沖床、自驅(qū)式汽車等。達(dá)·芬奇是文藝復(fù)興三杰之一，說到達(dá)·芬奇，我們就會(huì)不由自主的想起《蒙娜麗莎》和《最后的晚餐》。
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